BtoBの物流アウトソーシングとは？BtoCとの違い・メリット・費用・選び方を徹底解説

BtoB物流で起こりやすい4つの課題

BtoB物流を自社で運営している企業では、事業規模の拡大とともに物流業務が経営課題へ発展する場合があります。

ここでは、BtoB物流で起こりやすい4つの課題について解説します。

取引先ごとに異なる納品ルール（レギュレーション）への対応

BtoB物流の難しさの一つが、納品先別のルール（レギュレーション）管理です。

たとえば、取引先ごとに指定伝票、値札、ラベル、梱包方法、納品時間などが異なれば、それぞれを正確に把握しなければなりません。

ルールが担当者の経験や記憶に依存している場合、その担当者が休職・退職した際に業務品質を維持できなくなるリスクもあります。

物流アウトソーシングを検討する際には、こうした個別ルールを作業手順として標準化できるかが重要になります。

大ロット出荷と繁閑差への対応

BtoBでは、一度の受注で数十ケース、数パレットといった大口注文が入る場合があります。

一方で、年間を通して同じ物量が発生するとは限りません。
キャンペーン、新商品の発売、季節需要、決算期などによって物流量が大幅に変動する事業もあります。

繁忙期を基準に人員や倉庫スペースを確保すると、閑散期には余剰コストが発生します。
反対に平常時を基準にすれば、繁忙期に人手やスペースが足りなくなる可能性があります。

こうした「物流能力をどの物量に合わせるか」という問題は、自社物流の大きな悩みになりやすいポイントです。

運送費の高騰とドライバー不足

物流業界では、輸送を担う人材不足への対応が重要な課題となっています。

輸配送を「必要なときに依頼すれば良い」という考え方だけでは、安定的な物流体制を構築しにくくなる可能性があります。

物流会社がどの運送会社と連携しているのか、路線便やチャーター便など複数の配送手段を確保できるのかも、委託先選定における重要な確認事項です。

BtoB・BtoC併用による在庫管理の複雑化

同じ商品を自社EC、ECモール、卸売、店舗など複数の販売チャネルで販売すると、在庫管理は一気に複雑になります。

たとえば「EC用在庫は欠品しているのに卸売用在庫は残っている」といった状態では、販売機会を逃す可能性があります。

BtoBとBtoCの在庫を一元的に管理できれば、在庫状況を把握しやすくなり、販売チャネル間で在庫を効率的に活用できるようになります。

BtoB物流をアウトソーシングするメリット

BtoB物流のアウトソーシングを活用することで、主に次の6つのメリットが期待できます。

物流コストの変動費化

自社物流では、倉庫賃料、人件費、設備費などが固定費として発生します。

繁忙期に合わせて人員やスペースを確保すれば、物量が少ない時期でも一定のコストを負担しなければなりません。

物量に応じた料金体系を採用する物流アウトソーシングであれば、保管量や出荷量に応じて物流費を変動させやすくなります。

出荷精度の向上

物流の専門会社では、WMSやハンディターミナルなどを利用して商品・数量・出荷先を照合する仕組みを構築しているケースが多いです。

人の目だけに頼る作業と比較して、システムによる確認工程を組み合わせれば、誤出荷を防ぐ仕組みを作りやすくなります。

特にBtoBでは誤納品が取引先との信頼関係に影響する可能性があるため、出荷精度は委託先選びの重要な評価項目です。

繁閑差への柔軟な対応

複数企業の物流を運営している物流会社であれば、人員や保管スペースを調整し、物量の増減に対応できる場合があります。

自社だけで繁忙期用の人材を採用・教育する負担を抑えられることは大きなメリットです。

ただし、どの程度まで物量増加に対応できるかは物流会社によって異なるため、「通常月○件、繁忙期○件」のように具体的な数字を提示して確認することが重要です。

システム導入の初期費用削減

在庫精度を高めようとすると、WMSなどの導入が必要になる場合があります。
自社でシステムを選定・構築し、端末や機器を揃え、運用担当者を育成するには相応の投資が必要です。

物流会社が保有するシステムを利用できれば、自社ですべての物流システムを一から構築する場合と比較して初期負担を抑えられる可能性があります。

外部サービスを利用して必要なデジタル機能を確保することで、限られた経営資源を有効活用することにつながります。

オムニチャネル在庫の一元化

BtoBとBtoC、または、卸売・店舗・自社EC・ECモールなどの在庫を同じ物流拠点・WMSで一元的に管理できれば、販売チャネルごとに在庫を分断する必要がなくなり、欠品や過剰在庫を防げます。

ただし、受注管理システムや販売管理システムとの連携可否は事前確認が必要です。

コア業務へのリソース集中

経営者にとって特に大きなメリットが、社員の時間を本来の業務へ振り向けられることです。

商品企画や営業を担当する社員が、繁忙期になるたびに梱包や出荷を手伝っている状態では、売上を作るための活動が停滞しかねません。

物流業務を専門会社へ委託することが、「誰が何を担当するべきか」という経営資源配分を見直す良いきっかけとなるでしょう。

導入時のデメリット・注意点

物流アウトソーシングには多くのメリットがありますが、すべての企業に無条件で適しているわけではありません。

ここでは、導入時のデメリット・注意点をご紹介します。

自社ノウハウの希薄化リスク

物流業務をすべて外部へ任せると、現場で発生している問題や改善方法を自社で把握しにくくなる可能性があります。

「委託したから物流は物流会社に任せる」のではなく、KPIや定例会議を通じて状況を共有することが大切です。

誤出荷率、在庫差異、出荷リードタイム、物流費などの指標を継続的に確認できる体制を整えましょう。

移行の初期費用と準備期間

物流拠点の移転では、在庫移動、システム設定、マスタ登録、作業手順書の作成、テスト出荷などが必要になります。

特に取扱SKUや納品先が多い企業では、移行準備に一定の時間を要します。

目先の出荷業務だけでなく、移行計画を含めて支援してくれる物流会社を選ぶことが重要です。

当日緊急出荷などの制約

自社倉庫なら「今日中にどうしても出荷したい」といった依頼へ柔軟に対応できる場合があります。

アウトソーシングでは、出荷指示の締め時間や当日出荷の条件が設定されていることが一般的です。

緊急対応が多い企業は、契約前に「何時までの指示なら当日出荷できるか」「緊急出荷に対応可能か」「追加料金はいくらか」などを確認しましょう。

BtoB物流アウトソーシングの費用体系

物流アウトソーシングの費用は、商品特性、保管量、出荷量、作業内容などによって変動します。
そのため、一律の相場だけで判断するのではなく、自社の物流条件を整理した上で見積もりを比較することが重要です。

ここでは、一般的なBtoB物流アウトソーシングの費用体系について解説します。

主な費用項目

主な費用項目は、「作業料」「倉庫料」「管理料」の3点です。

入荷、出荷、流通加工、棚卸などに伴う作業量です。

• 入荷料・検品料…届いた商品の数量確認やバーコード検品を行う費用（1ケース/1個あたり）。
• 出荷・ピッキング料…注文に応じて指定の商品を棚から取り出し、梱包・箱詰めを行う費用。
• 流通加工料…値札貼り、指定ラベル貼り、セット組み、検針などの特殊作業が発生する場合の作業手当。
• 棚卸料…定期的な実地棚卸し作業にかかる費用。

保管料、マテハン機器類利用料などが該当します。

• 保管料…商品を保管するエリアのスペース利用料（1坪あたり月額、または1パレット/1ケースあたりの従量課金）。
• マテハン機器類利用料…フォークリフトや自動ソーター、パレット、ラックなどのマテハン（物流機器）使用に伴う利用費用。

事務管理、システム利用などが該当します。

• 事務管理費…配送会社の手配や伝票発行、問い合わせ対応などのバックオフィス運用管理費。
• システム利用料…倉庫管理システム（WMS）の維持・運用にかかる月額費用や、自動データ連携に伴うシステム利用費。

固定費と変動費の違い

物流費は、大きく固定費と変動費に分けて考えると比較しやすくなります。

固定費には月額基本料やシステム利用料などが含まれ、変動費には入荷件数、保管量、出荷件数、作業量などに応じた料金が該当します。

重要なのは「単価が安い会社」を選ぶことではなく、自社の物量変動を当てはめた年間総額で比較することです。

費用を左右する主な要因

料金を左右するのは、主に次の条件です。

• SKU数
• 月間入荷量
• 平均在庫量
• 月間出荷件数
• 1件当たりの商品点数
• ケース、パレット、ピースなどの出荷単位
• 商品の大きさ、重量
• 賞味期限、ロット管理の有無
• 指定伝票の有無
• 流通加工の内容
• BtoB、BtoCの比率
• 繁忙期と閑散期の物量差
• 配送エリア
• システム連携方法

同じ「月1,000件出荷」でも、1件1商品を発送する物流と、店舗ごとに数十SKUを仕分けて指定ラベルを貼る物流では必要な作業量が異なります。

見積もり時に伝えておきたい情報

正確な見積もりを得るためには、できるだけ具体的な物流データを提示しましょう。

最低でも、SKU数、在庫量、月間入出荷量、出荷先数、出荷単位、商品サイズ、繁忙期の最大物量、必要な流通加工、納品先ルールなどを整理しておくことをおすすめします。

直近6～12ヵ月程度の物量実績があれば、物流会社側も必要な人員やスペースを算定しやすくなります。

BtoB物流アウトソーシングの選び方

料金だけで委託先を決めると、稼働後に「必要な作業へ対応できない」「システム連携が難しい」といった問題が発生する可能性があります。

同業界・同商材の実績

食品、化粧品、アパレル、電材、雑貨など、商材によって物流管理のポイントは異なります。

たとえば、賞味期限管理、ロット管理、シリアル番号管理など、自社商品に必要な管理方法へ対応した実績があるかどうかを確認しましょう。

納品先レギュレーションへの適応力

主要な納品先（百貨店・量販店・大手ECなど）の指定伝票出力、指定ラベル貼付、指定日時納品などの運用実績が豊富かどうかを確認しましょう。

BtoB物流では特に重要な評価項目となります。

システム連携の柔軟性

現在利用している基幹システム、販売管理システム、受注管理システム、ECシステムなどと連携できるかも重要です。

CSVによるデータ連携なのか、APIなどを利用できるのか、どこまで個別開発できるのかを確認しましょう。

業務改善の提案力（3PL機能）

単に依頼した作業をこなすだけでなく、「配送ルートの見直し」「梱包資材の最適化によるコスト削減」「在庫回転率の向上」など、物流改善の提案（3PL提案）を行ってくれるパートナーを選びましょう。

倉庫の立地とBCP（防災管理）体制

主要な配送先へのアクセスが良く、運賃を抑えられる立地（首都圏近郊、関西圏など）にあるか、地震や水害といった災害発生時のバックアップ・BCP体制が整備されているかをチェックします。

BtoB物流アウトソーシングの導入ステップ

一般的なBtoB物流アウトソーシングの導入検討から稼働開始までのプロセスを、4つのステップで解説します。

【ステップ1】現状把握と課題の棚卸し

自社の毎月の出荷ボリューム、SKU数、保管坪数、物流にかかっているコスト（人件費・賃料・配送費）を可視化し、「何のために外注するのか（コスト削減、出荷精度向上、コア業務集中など）」を明確にしましょう。

【ステップ2】RFP（提案依頼書）作成と複数社比較

条件をまとめたRFP（提案依頼書）を作成し、3～4社程度の物流会社に提示して見積もり・提案を依頼しましょう。

提示されたコストだけでなく、提案内容や対応範囲を比較検証します。

【ステップ3】現地視察とSLA・契約の締結

候補となる委託先倉庫を実際に現地訪問・視察します。

倉庫内の整理整頓（5S）やセキュリティ体制を確認した上で、業務範囲やSLA（サービス品質保証項目）、損害賠償規定を明確にした契約を締結します。

【ステップ4】システムテストと移行稼働

自社システムとWMS間のデータ連携テストを実施します。

マニュアルの作成とテストピッキング・出荷検証を経て、段階的（または一括）に在庫を移動させ本稼働を開始します。

よくある質問（FAQ）

BtoB物流アウトソーシングに関して、よく寄せられる質問とその回答をまとめました。

Q1．物流業務と合わせて「流通加工」作業はお願いできますでしょうか？

A1．もちろん可能です。

複数店舗への店舗仕分け作業、A品、B品の検品仕分作業、ラベル貼付、値付作業、ギフトラッピング、セット組作業、数点部材の組立、特殊包材への梱包作業など様々な付帯作業を対応させて頂いております。

Q2．BtoB（対企業）、BtoC（対個人）のどちらも対応可能でしょうか？

A2．どちらも対応可能です。

多くのお客様がBtoB形態での物流事業を対応させて頂いてまいりましたが、昨今のニーズの拡大もありBtoC形態、通販（EC物流）物流の対応についても対応を拡大させて頂いております。
それぞれ特有の事情や要件に合わせて大口（少品種大量）での入出荷保管から、小口（多品種少量）での入出荷保管まで全て対応しております。
中にはBtoB形態でありながらEC事業をされている事業者様もあったりと、時代の流れに合わせて弊社の対応も柔軟にお応えしております。

Q3．お見積内容の費用項目について教えてください。

A3．弊社からご提示させて頂く御見積内容の構成としては大きく3つの項目に分かれております。

【作業料】入荷、出荷、流通加工、棚卸
【倉庫料】保管料、マテハン機器類利用料
【管理料】事務管理、システム利用

上記の構成が主なものとなっています。基本的には各項目の単位・単価を設定し、ご提示させて頂いております。
お客様のご要望や要件、ご事情に合わせて内容は異なりますので、まずはお問合せ下さい。

無料見積・無料相談はこちらからお願い致します。

Q4．使用している基幹システム、販売管理システム、オーダー管理システムと連携は可能でしょうか？

A4．弊社ではお客様の要件に合わせて自社開発でのWMSにて管理させて頂いております。
基本的にはCSVデータでの情報交換をさせて頂いております。

ただし、実績としてお客様のご要望にお応えするべく、市販商品やクラウド上のシステムなどの活用により連携可能なシステム選定の上で活用しているケースもございます（Airロジなど）。

自動連係等をご希望の場合はお打合せの上で、実現に向けて努めさせて頂きますのでお気軽にお申しつけ下さい。

Q5．チャーター便の手配はお願いできますでしょうか？

A5．手配可能です。軽車両、2t、3t、4t、10t、トレーラー、コンテナドレージなど様々な車種での手配が可能です。

積載効率を考慮し、車両の規格の選定など手配のご相談をお受けしております。

Q6．繁忙期と閑散期で物量に差がありますが対応可能でしょうか？

A6．もちろん可能です。

自社物流では実現が難しい物流コストの変動費化を叶えられる様、お手伝いさせて頂きます。
弊社施設だけでは吸収しきれない繁閑差が生じる場合でも、近隣の協力会社のお力をお借りし、対応させて頂いております。

まとめ

BtoB物流は、大ロット出荷・厳格な納品ルール・ミス発生時の大きな損害リスクなど、BtoC物流とは異なる専門性と管理基準が求められます。

自社リソースで対応しきれない課題を抱えている場合は、専門知識と高機能なインフラを持つBtoB物流アウトソーシング（3PL）を活用するのが最も効果的な解決策です。

固定費の変動費化、出荷精度の向上、そして何より「自社経営層や社員がコア業務に集中できる環境」が手に入ります。

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